【クロスバイクフルカスタム 後編】使われなくなったクロスバイクを田舎町仕様の最強通勤・通学自転車へ～ ｜自転車買取なら自転車買取専門店サイパラ

まず最初に決まったのがブレーキです。
使用する車体にはVブレーキ、もしくはカンチブレーキしか使えません。
カンチブレーキよりもVブレーキの方がおそらく効きが良いはずなので、シマノのVブレーキの方を採用しました。

もともとついていたものがVブレーキであればそのまま使用してもいいのですが、どうしても車輪を挟む剛性の部分が弱くなっていることが多いので経年を加味して考えると良いでしょう。

このジャイアントのクロスバイクはもともとハンドルやシートポスト、ステムに結構シルバー系のパーツが多く使われています。
ただこのシルバーのパーツは経年してくると白錆やアルミが腐食して色がくすんできたりという難点があります。
なのでシルバーのパーツはできるだけ取り払い、スペーサーやシートクランプなどもまとめて黒で統一して全体的にカッコよく仕上げていきたいなと思います。

それを踏まえてクランクを選んでいきましょう。
今回用意したのがティアグラとソラ。

ティアグラは10段変速で、カラーがガンメタリックで光沢がありシルバーのような色合いになります。
それに対してソラは9段変速ではありますが使用用途的には十分使えますし、ブラックのカラーリングでかつティアグラよりもコストも抑えられるということで今回はソラ(R3000)を選んでみました。

スプロケットにも色々種類があります。
ギアの段数とそれからディレイラーという動くことでチェーンを稼働させて変速をしていくパーツがあるのですが、それらが実際に使う規格とそれぞれ合ってないとうまく動きません。
今回は参考用に用意したものが10段用スプロケットだったため、9段用スプロケットを改めて別で用意します。

また、リアディレイラーにもキャパシティというものがあり、リアディレイラーの大きさによって使えるスプロケットの大きさもかわってくるためそこも組み付けの際にはよく注意しましょう。

自転車のハンドルはこれ一つで印象がだいぶ違ってくるかと思います。
今回は少しMTBぽくはありますが一般的なライザーハンドルを採用しました。

ロード用のドロップハンドルではないものなんですが、できればカゴもあった方が良いかなというのと、楽なポジションの方が良いだろうということでこちらを選びました。
ライザーバーハンドルはハンドルのクランプ部分からライズしているので、乗車姿勢がアップライトな感じになるハンドルです。
悪路という悪路ではまた別ですが、舗装されていない道も割と安定して走れる体勢が取れると思います。

またハンドルに合わせて変速レバーもSTIレバーではなく一般的なカチカチと指でやるタイプのレバーを選んでいます。

その他クルーザーハンドル、プロムナードというか少し内側に入ったいわゆるママチャリのような形になるハンドルもありますが、こういうものを選ぶのも面白いですよね。

カゴもなんでもかんでも取り付けられる、というわけではないので今回の車体に合うものを選んでいます。

ウォルドのバスケット
網が大きめでおしゃれな雰囲気がでるカゴです。
カゴについているフック部分をハンドルにひっかけ、付属のステーをフロントのハブナットでホイールに固定することでずり落ちないように支えます。

ライナスのバスケット
こちらも同じようなバスケットになっています。
車輪のクイックレリーズに一緒に固定してフロントフォークの穴につくような感じになります。
こちらはアルミの天板が載っているので、その分重量があるのでその点に注意してください。

その他Vブレーキ用のマウントとフォーク穴を使って小さいキャリアをつけ、その上にカゴを乗せて固定するという方法もあります。
ただその場合ママチャリっぽさが強く出てしまうので、希望の雰囲気に合わせて選ぶと良いと思います。

ペダルは乗り方に応じてかなり種類があります。
本来は乗り手の方と相談しながら決めていく部品ではあるのですが、今回はヒアリングを元に決めて行きましょう。
通勤がメインということで、最初からついているようなペダルは当たり障りのないデザインのものが多く、完成車についているものよりはバイクの見た目を壊さないようなものにしたい…。

とはいってもあまり高くて良いものはつけられないのでまずは一般的なフラットペダル。
よくMTBなどに使うようなやつですね。

あとは少し高級感のあるアルミペダル、もしくは乗る方が追々ビンディングも視野にいれているのであれば片面がフラットで裏面がSPDになっているタイプのものもあります。

フラットペダルとアルミペダルに関しては完全にスニーカーや通勤ということなので革靴で乗られる可能性も加味してどちらも対応しているかと思います。
ただ革靴の場合、アルミペダルのように金属のピンがついたタイプだとソールをダメにしてしまう可能性があるので、フラットペダルの方が靴底には優しいかもしれないです。

あとは乗りながらご自身の希望や生活、スタイルに合わせて色々と変えてカスタマイズしていければ良いと思います。

ジャイアント　エスケープR3　レストアモデル

いかがでしたでしょうか？
組付けの際によりこちらの方が合っている、というパーツもありご紹介したものとは変わっているものもありますが、そういった組んでみてはじめてわかるというのもこのレストアの楽しみかなと思います。