【世界初】1999年／すでに誕生していた無線変速機「マヴィック・メカトロニック」をご紹介 MAVIC MEKTRONIC ｜自転車買取なら自転車買取専門店サイパラ

今でこそスラムがe Tapという無線変速を出していますが、それが出たのが2016年頃。
それからシマノのDi2が登場したのが2010年頃、そこからカンパニョーロのEPSが2012年頃ということなので、その更に10年以上も前にまさかのMavicが無線コンポを出していたということになります。

その当時としては画期的だったのではないでしょうか。
造形なども含めて当時を知らない自分たちのような人間にとっても新鮮で驚きがありますね。

Mavicは歴史の古いメーカーですが、常に時代をリードしていたのかもしくはそうしたかったのか精力的にこういう部品をリリースしたりと新たなことをチャレンジしてきています。
そういうところで今までにないシェアを勝ち取ろうという意気込みがなんとなく感じられる部品かなと思いました。

無線なので当然ケーブルやワイヤーの類はないです。
こちらは前も変速するのですが、前はワイヤーが付いてるんですよね。

で、面白いのはやっぱりレバー。
こちらの車体を調べる際に色々と画像検索とかもしてみたのですが、ブルホーンについているバイクが結構多かったです。
お買取した車体もブルホーンバーについているんですが、こちらは右側のレバーが特殊な形状になっていてすごく握りにくいんですよね。
でも形はかっこよくてロマンを感じます。

これはおそらくセットなのはディレイラーですね。
それからレバー、コンピューターもセットになってるはずで、ブレーキは別だと思います。

メカトロニックですが、操作ボタンがコンピューターや左右のシフターにたくさんついています。
動かしてみるとサイクルコンピューターに9段変速のギアが表示されました。

不思議なのがDi2やスラムのe Tapもボタンを押すとディレイラーが動くんですが、これはそうじゃないんですよね。
Xでこの商品を紹介したところ、この動きについてコメントをくださった方がいました。
要約すると「スイッチを押して、押された状態でプーリーが回ることでディレイラーが横にスライドして変速する」といった機構になっているそうです。

他にもコメントをたくさんいただいたんですが、無線の通信というか変速するのに赤外線で動かしていたから自動ドアの開閉で一緒に変速してしまったとか、集団内でメカトロニックを使っている人がいると一緒に動いてしまったとか。
実際当時使っていた人もいたようなので信憑性が高そうなんですが、今では調べようもないので噂話程度のお話ということで…。