PINARELLO(ピナレロ)2017年モデルのご紹介
ピナレロが早速2017年モデルを発表しました。話題のドグマは、シマノの新型デュラエースとともに発表されたり、様々な限定カラーが紹介されたりと、話題に事欠かないラインナップとなっています。2016年モデルが出揃い、新しい形のドグマにも見慣れてきたところへ2017年モデル発表と、もうすでに2016年から2017年モデルへ買い替えを検討している方もいるでしょう。乗り換えのご検討はサイクルパラダイスへ是非ご相談下さい。
DOGMA F8
東レT1100素材を使用。2020年までの契約を発表したチームSKYのチームカラーも登場。今期注目のマシンのひとつと言っていいでしょう。クリス・フルームもF8の軽量バージョンに乗り、ツールドフランスを制覇と、まさにイタリアンバイクとしも、レース機材としてトップクラスの性能が約束されたマシンです。
DOGMA F8W
新型スラム「RED eTap」のためのフレーム構造。基本はF8と同じですが、シフト変速のためのガイドなどはなく、まさに無線変速のための専用マシン。それだけにシンプルになったドライブトレインまわりが特徴で、ファウスト・ピナレロ氏曰く、完璧なドグマがeTAPによって実現したとしている。
DOGMA K8−S DiSK
F8ともう一つトップグレードのなかで話題となっているのがDOGMA K8−S DiSKです。各社がエンデュランスロードに力を入れ、専用のフレームを開発するなか、アクティブなシステムでピナレロも振動吸収という難題に回答を出してきました。リヤのサスペンション機構はエラストマータイプ「DSS1.0」。
「GAN RS」
「GAN S」
「GAN」
GANシリーズ
ピナレロもGANシリーズからエアロモデルを投入。ポテンシャルはドグマの流れを汲んだピュアレーシングで、3つのグレードがバランスよくラインナップされています。優れたトータルバランスと、エアロ効果、「ONDA F8フロントフォーク」を装備など、新しいピナレロデザインを象徴するマシンです。
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